Валерий Соколов

Возможно проблема с орехом задней втулки: сносились собачки, сломалась пружинка... Voltage какой? Как полностью модель называется?

igor84 писал(а) Sat, 18 May 2013 12:48afkmast3r писал(а) Sat, 18 May 2013 12:04Критерий поиска у меня заключается в следующем: двухподвес, дисковые тормоза, бюджет в 10 рублей. Присмотрел себе вот эту модельку 26" 21-ск. Forward TERRA 918 Disc двойные обода. http://www.adrenalin.pro/tov/5367.html Вопрос заключается в следующем. Надежна ли задняя часть рамы или для горного лучше брать целиковую раму без заднего подвеса? За такие смешные деньги лучше взять с цельной рамой. Почему так, очень долго и нудно объяснять. Однозначно! РАБОТАЮЩЕГО двухподвеса за 10 - нет

Bambr писал(а) Fri, 17 May 2013 12:28Возможно это будет откровением. Но рулит прокладка между рулём и сидением, а не обвеска. И кстати о ТТХ, а по каким критериям вы оценивали ТТХ, придя к выводам об их "вторичности"? Я к тому, что цель данного ролика - привлечь эмоционально, а не технически

Pupsen писал(а) Tue, 14 May 2013 13:53не хочу выступать в роли кэпа, но.. я бы бросил курить первым делом Согласен. Курю действительно много. Сейчас стараюсь сократить. Полностью в ближайшее время не получиться. Да и говорят, совсем уж резко бросать - можно и навредить, парадокс. Но за последнее не ручаюсь.

Nodens писал(а) Tue, 14 May 2013 01:49Валерий Соколов писал(а) Tue, 14 May 2013 00:31Садиться и слезать с вело с левой стороны при условиях движения по проезжей части с правосторонним движением - это очень странно, если не сказать - опасно. Отсюда и привычка - быть с правой стороны от вела. Водитель велосипеда слезает влево, пассажир вправо.

Всем большое спасибо! Начал с кардиолога: предварительный диагноз - ишимия . Назначили обследование

Да красиво там все снято. ТТХ велов в этом плане вторично.

Садиться и слезать с вело с левой стороны при условиях движения по проезжей части с правосторонним движением - это очень странно, если не сказать - опасно. Отсюда и привычка - быть с правой стороны от вела. А, вообще - к чему это обсуждать? Просто поговорить ?

К сожалению, да. Присоединяюсь к сказанному выше по результатам процесса.

КайфаТ писал(а) Sun, 12 May 2013 21:44Ребята подскажите стоит ли брать такой аппарат? знакомый в раздумьях о покупке своего первого вела. http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosipedy_na_lityh_diskah_166618940 Нет, не стоит

Я к этому магазину лучше относился...

Pupsen писал(а) Sun, 12 May 2013 19:05терапевт отправит к неврологу скорей всего Да, наверно. С неврологами в свое время много общался, когда с позвоночником проблемы решал. Я пока грешу на легкие или сердце (тьфу три раза). Хотя невроз то же не исключен. Спасибо!

Сергей Абрамов писал(а) Sun, 12 May 2013 08:20Я бы на печень грешил, у меня разок было от слишком интенсивных тренировок. Начать можно с терапевта, он скажет, куда дальше - хирургу, эндокринологу. Полтора месяца как то неразумно терпеть такое. Спасибо за ответ! Печень прихватывало бывало. Но там совсем другие ощущения. Тренировок интенсивных не было: езжу почти каждый день (зимой то же), но это 25 - 30 - 35км; в основном работа - дом

Irisha писал(а) Wed, 08 May 2013 12:31Валерий Соколов писалНаполовину вбок - это как? Я хотела сказать, что выделенная цветом часть рамки больше висит в воздухе, нежели лежит и прижимается креплением... В этом, как раз, ничего страшного нет

А по проблеме ТС. Могу ошибаться, но, вроде, по похожей проблеме был совет - установки штифта внутрь рельса соединив им две части в месте разлома. Но как это выполнить технически - вопрос.

Irisha писал(а) Tue, 07 May 2013 22:13Удав писал(а) Tue, 07 May 2013 22:02Намана, верхний крепёж имеет ответную поверхность снизу. А то что нижняя ещё чуть длиннее может даже и хорошо, уж точно не плохо. Все так, но смущает, что там куда меньше 8 мм (см. первую картинку инструкции), а по центру там больше половины рамки (относительно оси этой рамки) торчит вбок от крепления (если смотреть на эту конструкцию сверху, мне с фотиком так не подлезть...). Наполовину вбок - это как?

Irisha писал(а) Tue, 07 May 2013 21:49Мне вот второе такое седлышко едет, а подседел на другом байке такой: Вот думаю, при весе 65 кг можно поставить или все же не стоит?.. Мда, сам задумался . У меня хуже - хоть ответные части замка находятся друг над другом, нижняя напоминает фото ТС, верхняя же немного больше. Седло - Selle Italia SLR, рельсы - vanox, вес ездока - 80кг. Пока все в порядке, но пробег небольшой и это не МТБ, а шоссер.

Irisha писал(а) Tue, 07 May 2013 21:00Про варить не подскажу, но в бумажке, прилагавшейся к схожему седлу (модель другая, рамки - те же), четко описаны (точнее, даже нарисованы) параметры подседела, на какой это седло можно ставить. Вот на этот - точно не стоило. Не зря я, значит, поменяла почти такой же подседел... Не должно быть "рычага" между нижними и верхними точками контакта замка подседела?

radon-frezer писал(а) Sat, 04 May 2013 18:08колесо люфтит взад вперед Может колесо плохо закреплено в вилке - ослабла затяжка эксцентрика

Михаил Иткин писал(а) Thu, 02 May 2013 10:59apolev писал(а) Thu, 02 May 2013 08:31Достался мне шоссейник с 2-мя серебристыми заглушками. Они вроде как и вставлены до конца и не болтаются, но на любом неровном участке асфальта больше 100 метров они почему-то начинают жить своей жизнью и пытаются руль покинуть. Поэтому я их снял, что бы не потерять, и благополучно потерял где-то дома. Собственно вопрос: они нужны исключительно для красоты и можно спокойно ездить без них, или же несут какой-нибудь полезный функционал? Лента мотается с торца и концы вставляются в руль. Потом вставляются заглушки, удерживают ленту на месте. Если вываливаются можно чуть больше ленты напихать в руль. Иначе без заглушек изоленту придется на обмотку намотать, так же как у выноса. Все именно так

Здравствуйте. Помогите разобраться. Имеются покрышки Specialized TURBO PRO: http://www.specialized.com/us/en/ftb/road-tires/competitive-road-tires/turbopro На боковинах стоят (кроме стандартных надписей) обозначения: с одной стороны - В.01 F, с другой - Т.01 F Это просто какие-то индексы или полезная информация для правильной установки? Спасибо!

AS писал(а) Thu, 02 May 2013 21:16Валерий Соколов писал(а) Thu, 02 May 2013 20:34Имеются покрышки Specialized TURBO PRO: http://www.specialized.com/us/en/ftb/road-tires/competitive-road-tires/turbopro На боковинах стоят (кроме стандартных надписей) обозначения: с одной стороны - В.01 F, с другой - Т.01 F Может маркировка половинок пресс-формы? Спасибо! Тоже думаю, что это технологическое что-то. Но решил спросить.

tmt0 писал(а) Mon, 29 April 2013 02:23Валерий Соколов писал(а) Mon, 29 April 2013 02:13А, что у тебя за аппарат? электровел, самодельный на базе гибрида с колесами 28", сейчас 3кВт и 80кмч максималки, на передаче 53-11 хватает каденса чтобы вполть до 75кмч помогать ногами, что я и делаю Теперь понял, спасибо! Опасно, конечно: и на дороге не ожидают такого аппарата с такой скоростью и базовый гибрид может быть не расчитан на эти нагрузки. Будь осторожен, береги себя и других!

Если на 18-м Зените подъем седла - 12см, то на 20-м будет вообще 7см. Мало уж совсем как-то

tmt0 писал(а) Mon, 29 April 2013 01:56да уж маневр очень неприятный а свет у тебя есть передний? вот из моего недавнего, номера упырей в комментарии и тегах на ютубе http://www.youtube.com/watch?v=DLzPeM5kZn4 А, что у тебя за аппарат?